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宝马的未来包括全电动Mini和许多其他电气模型

时间:2019-09-02 | 来源:辽宁教育网 | 作者:赵永明 | 阅读:5251次 |

宝马集团在过去十年中一直在播种和发展其插电式汽车计划,现在它已准备好大规模扩展它。已经有九个电气化模型已经连接好了它的马厩,宝马将在市场上运行,增加一个全电动MiniHatch和i8敞篷车,为每个车型系列提供电动动力总成选项。如果它保持在这条路上,它可能只需改名为BEW(BayerischeElektromotorenWerke)。

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宝马已经开始着手燃气......呃,加速器...推出最近推出的电动汽车,首次亮相的车型如740eiPerformance和MiniCountrymanALL4SEHybrid。作为其第一的下一个企业战略的支柱之一,电气化将在未来几年继续增长。宝马预计电动汽车将在2025年占销售额的15%至25%。

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如果它不能制造它们就不能“销售”它们,宝马肯定有计划将更多的电动和插入式混合动力车型用于经销商的窗户。第一波电动车将是一款全电动迷你型-不是下图所示的甜美小型SuperleggeraVision敞篷跑车的生产版本,而是2019年开始生产的三门舱盖。宝马将制造e-Mini“位于巴伐利亚州Dingolfing和Landshut工厂的电动动力系统,然后将其整合到英国牛津工厂的汽车中。

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新的电动Mini将标志着一种宝马将其现代电气化计划的起点追溯到全电动三门MiniHatch。很久以前就有了一个iPerformance-甚至是“i”-还有一个“E”,MiniE.试用电动车是改装后的Mini,配备204马力的电动马达驱动前轮,35马力的电池代替后排座椅。

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继MiniE之后,宝马保留了用VisionEfficientDynamics,ActiveE和MegacityVehicle等概念快速滚动。然后“Projecti”becam作为一个官方子品牌,像i3和i8这样的车型将宝马的电动RD推向市场,为进一步的电气化奠定了基础。

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宝马确认从MiniE项目中汲取的经验教训“在BMWi3和BMWi8的后续开发中发挥了至关重要的作用,这些技术先驱自己也告诉了公司“目前的插电式混合动力汽车系列。”

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i8尚未完成通知,因为开放式版本正在为市场做好准备。在2018年推出之前,宝马在本月取笑了i8Roadster。全电动BMWX3将在2020年推出,自主iNext将在2021年将其自身调整到中心位置。

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宝马还计划开发能够适应的下一代车辆架构内燃机和电动动力系统,使其能够为每个型号系列提供电气化变体。为此,它还将更新其制造基础设施,使工厂能够同时建造内燃机,插电式混合动力和电池电动动力系统。

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就目前情况而言,宝马预计2017年底将售出10万辆电动车和20万辆公路。

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资料来源:宝马

(责任编辑:大宝彩票登录) 本文地址:http://www.olegberg.com/yunchanyongpin/xuebuche/201909/1670.html

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